Mitsubishi Pajero Sport (2016-2017) – третье поколение рамного внедорожника Митсубиси Паджеро Спорт, построенного на общей платформе с пикапом L200 V. Презентация Mitsubishi Pajero Sport 3 в новом кузове состоялась 1 августа 2015 года в Таиланде, а мировая премьера пройдет осенью на автосалоне в Токио. Кузов нового Митсубиси Паджеро Спорт (2016-2017) прибавил в длину и обзавелся новым фирменным оформлением передка, получившим название Dynamic Shield. Первым данный стиль примерил обновленный Аутлендер 3, при этом в целом Pajero Sport III по обводам напоминает своего предшественника, но у него полностью оригинальное боковое остекление и фонари необычной формы. Оформление салона внедорожника практически целиком повторяет таковое на исходном пикапе. У автомобилей общая передняя панель, но на Митсубиси Паджеро Спорт 3 установлен другой руль, чуть переоформлена нижняя часть центральной консоли и торпедо, а также использованы иные материалы отделки. Технические характеристики. Габаритная длина нового Mitsubishi Pajero Sport III составляет 4 785 мм, что разом на 90 миллиметров больше предшественника. При этом размер колесной базы (2 800 мм) и ширина (1 815) остались такими же, высота равна 1 805, а дорожный просвет (клиренс) вырос до 218 мм. Базовым движком для Паджеро Спорт в новом кузове стал 2,4-литровый турбодизель MIVEC мощностью 181 л.с. (430 Нм), причем если на пикапе он, в качестве опции, доступен в паре с пятиступенчатым автоматом, то здесь стоит восьмидиапазонная коробка передач. В компании отмечают, что данный движок вкупе с новой трансмиссией расходует на 17% меньше топлива, по сравнению с прежней 2,5-литровой “четверкой”, а его выбросы CO2 в атмосферу составляют 200 г/км. Позже в линейке должен появиться и 3,0-литровый бензиновый V6, характеристики которого пока не уточняются. Кроме того, автомобиль получил модернизированную систему полного привода Super Select 4WD с новым режимом Off Road для езды по серьезному бездорожью и функцию контроля при спуске с горы, а глубина преодолеваемого брода теперь может достигать 700 мм. Комплектации и цены. Продажи Мицубиси Паджеро Спорт 3 в России стартуют в первой половине 2016 года, причем это будут машины местной сборки, которую наладят на предприятии в Калуге. Цены на внедорожник станут известны позже. Автомобиль получил новые опции – его можно оснастить подогревом руля и задних пассажирских сидений, двухзонным климат-контролем, электронным стояночным тормозом, системой предотвращения фронтальных столкновкений и слежением за “слепыми” зонами с функцией кругового обзора и пр.
Эти спортики-2 какие то слабые(( до 100000 км пробега еще ничё,потом сыпятся по полной. У нас на работе есть такой,каждый месяц в ремонте и пробег всего 110000км
Сообщение отредактировал Александр1 - Среда, 20.04.2016, 13:28
Увидел новый L200 и его салон. По всей видимости в Новом Паджеро Спорт 2016г в салоне будет так же. Но тут самая минимальная комплектация. Убрана ручка раздатки - теперь ее нет. Есть шайба, прогресс шагает по планете :D
В салоне стало немного лучше. Но при наличии "шайбы" переключения полного привода и отсутствие рычага раздатки - видеть ручные подъемники стекол...
А задняя часть на ПРАДО немного. Полностью обновленный дизайн и салон. Уже не фэйслифтинг 
