| мордаунт | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 21:25 | Сообщение # 1 |
 Начинающий Тушкановод
Авто:
Пользователи
 ТюменьВ Клубе с: 02.02.2012
Сообщений: 305
| В этом году решил, еду на Алтай оставалось выбрать дату, взять отпуск, найти единомышленников, разработать маршрут. Времени было около 4х месяцев, т.е. предостаточно. Первым единомышленником был брат Дмитрий, вторым товарищ тоже Дмитрий, в общем решено было ехать на Ланд Крузере 80 принадлежащем товарищу, на плато Укок. Начались приготовления. В июне назначили дату отправления 24.06.12г. взяли отпуска, запаслись инвентарем. За неделю до выезда товарищ сообщает, что с Крузаком беда, но не отменять же путешествие решили поехать на моём Хундай Тусане, подкорректировали маршрут т.к на Укок нам уже было нереально поехать. Решили добраться до с. Беляши (с. Джазотор).
Маршрут: Тюмень-Омск-Новосибирск-Горно-Алтайск-п.Кош- агач-с.Беляши (дальше куда проедем до реки), на обратном пути в планах было заехать на юг Телецкого озера.
(красным обозначен Чуйский Тракт, черным куда сезжали, где были стоянки)
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/638689/
24.06.12 погрузились , закупились, выдвинулись в сторону Алтайских гор.
День первый, ночь, половина второго дня: тупо гнали в три руки, меняясь через 200-400км. пройдено расстояние Тюмень-Омск-Новосибирск-Горноалтайск- перевал Семинский--Онгудай-перевал Чике таман, расстояние примерно в 2000км.
Сразу за Чике таманом высота 1400м.над уровнем моря (около 4-5 часов вечера) встали на ночлег. Было жарко градусов так 30 по Цельсию (практически все время путешествия была солнечная и жаркая погода около 30 градусов). Искупались в холодной воде горной речки. Искупались это сильно сказано т.к глубина около 50-40см. Сварили ужин из тушенки и гречки (в обще все последующие приемы пищи были не богаты на разнообразие, тушёнка с какой ни будь крупой или макаронами + иногда рыбные консервы, за исключением когда кушали в кафе). Приняли расслабляющего напитка, началось неспешное созерцание красот горного Алтая.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636817/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636827/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636829/
День третьий: перевал Чике таман-Акташ-Кош-агач-Х знает куда заехали- возвращение в Кош –Агач пройдено 240 км. по асфальту, 60км.по степи.
Утро третьего дня было тяжелым, спасла горная речка, как приятно окунуть больную голову в холодную воду, напиться студеной воды (в обще последующие 8 дней пьяная яма нас преследовала). Встали на трассу часов в 9утра за час полтора доехали до Акташа, во время дороги прилетел камень в ветровое стекло пошла трещина 30см. Заполнили заявления на пропуска в погран. части Акташа, сказали погулять час полтора, за это время в Акташе мы посетили: кафе, магазин. В общем в сторону Кош-Агача поехали в час дня, уже с пропусками. По дороге вставали пейзажи достойные пера Рериха,
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636830/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636832/
При подъезде к Кош агачу встречались нереальные лунные пейзажи.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636833/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636840/
Достигнув Кош-агача высота 1500м.над уровнем моря, заправив полный бак руководствуясь навигатором выдвинулись в с. Беляши. Не верьте отчетам что пишут «все дороги в степи сходятся в одну которая ведет в Беляши» мы нашли такую, что не ведет, а привела она нас далеко в горы. Я еще поражался как же люди на тойота приус сюда ездят. Итог завёл навигатор к горному озеру дальше дороги нет передний левый привод не исправен (немного погнуло сам привод, не знаю уж чем и выдавило стопорное кольцо у внутреннего шруса, в итоге крестовина (я ее так назвал) слезла с приводного вала). У меня есть задний недопривод (вискомуфта, мостом у меня не поворачивается язык назвать) вот на нем то и преодолели 30 км. обратного пути в Кош-агачь . Причем на заднем приводе проехали и подъёмы и спуски и каменистые тропы, главное не допускать было превышение скорости в 30-40 км, иначе вискомуфта выключала задний привод. Загнали на ремонт в СТО парни попались хорошие, но безрукие, кольцо которое выдавило они не поставили, первое время привод работал, но об этом дальше. Заночевали в гостинице. В виду поломки фотографировали мало настроение упало.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636841/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636845/
День четвертый: Кош-агач - почти доехали до с. Беляши пробег 120км.
Утром встали с надеждой все таки достигнуть намеченной цели путешествия. Выехали из Кош-Агача в 10 утра предварительно узнав дорогу у местных действительно нечего сложного не было выехать по главной на щебеночную дорогу минуя погран. пост (поставив отметку о въезде в погран. зону), переть 140-150км. до села.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636857/
Максимальная скорость у меня была на этой дороге 60 км. уж очень жалко машинку, забрались на высоту 2400м. над уровнем моря. Ехали долго много фотогравировали. Встречались в степи каменные образования как в последствии рассказали, это типа древнего календаря и ли часов, по древности больше лет чем Стоунхендж.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636851/
Проехав 120км выпадает опять крестовина привода, т.к умельцы на СТО не поставили стопорное кольцо, но это почти не испортило настроения т.к знали диагноз. Остановились у реки Джазотор с бирюзовой и чистой водой. Принято было решение ехать завтра на заднем приводе до с Беляши а там самим отремонтировать. В этот день у брата Дмитрия был день рождения, решили руки не марать. Пытались ловить хариуса но т.к. у нас опыта ловли этой рыбы не было и улова не было. Навигатор показал 6км до Монгольской границы.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636858/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636859/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636865/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636874/
День пятый: место стоянки-с Беляши-турбаза Кабарга пробег 35км.
Добрались до с. Беляши Нашли Хозяина базы Альберта Каменова. Альберт — работает в Джазаторе ветеринаром, держит коров, овец и лошадей, и при этом на протяжении 16 лет развивает туризм в районе, оказывает конные услуги. Альберт поможет найти проводников, лошадей или организовать заброску внедорожниками. Он нас отправил на базу стоящую на реке Аргут стоимость 50 руб. с палатки дрова бесплатно. Прибыли и сразу поняли здесь мы пробудем долго, очень живописное место, да еще Альберт предложил несколько экскурсий. Местные оказавшиеся на реке ловили хариуса подсмотрели снасти, мушки какие у них, технику ловли и дело с рыбой пошло на лад. Починили автомобиль, поставили стопорное кольцо (езжу до сих пор). Сходили в баню 450руб. на троих. после парилки да в горную речку ааааа.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637021/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637024/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636910/
День шестой: Турбаза Кабарга пробег 0.
Так как у нас с собой денег было немного, а тут столько предложений мне пришлось смотаться в Кош-агач, снять деньги с карты. Поехал с местными «Шумахерами» на уазе буханке, что бы лишний раз не убивать Тусана. Сказать что местные ездят быстро в обще нечего не сказать они низко летают скорость иной раз больше 100км. Поездка обошлась туда обратно 1000руб. Были закуплены большие мушки, спининг, леска, поплавки. Обратная дорога была еще интересней в буханке было 9сидяцих мест на 16 человек пассажиров. Добрались благополучно. С большими мушками хариус стал ловиться большего размера на 200-400грам.
День седьмой: Турбаза Кабарга пробег 0
С утра в 7 часов Альберт организовал конную прогулку стоимость лошади 500руб за день. проводнику 1000руб. Мне лошали не досталось т.к. вес большой 140 кг. жалко лошадку стало. Я остался на базе прогулялся по окрестностям порыбачил сварил обед. В три дня ковбои вернулись с прогулки, после 8 часов непривычной езды в седле походка у них была как в штаны нас….
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636921/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637023/
День восьмой: Турбаза Кабарга пробег 0
С утра в 7 часов организована прогулка на а/м Уаз, стоимость 4000руб, на Карагемский прорыв здесь река Аргут зажатая между двух скал, очень красивые пейзажи интересная дорога с крутыми спусками и подъёмами.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636936/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636973/
здесь чувствуешь себя песчинкой
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/636992/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637008/
День девятый: Турбаза Кабарга пробег 0
Отдых ловля хариуса прогулка по окрестностям.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637051/
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637052/
ночьные посиделки у костра
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637042/
День десятый: с.Беляши- Кош- агачь. – Онгудай, пробег 150 по грунтовке, 260км по трассе.
Выехали в 9утра ехали не спеша наслаждались природой. Заехать на юг Телецкого озера не решились из за проблем с приводом, а в последствии выяснилось что и пружина задняя лопнула. У нас еще оставалось три дня отдыха, принято решение заехать на север Телецкого озера, в туристический район Алтая, посмотреть как там. По дороге заночевали в гостинице в Онгудае.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637061/
День одинадцатый: Онгудай-Горноалтайск- с Артыбаш пробег 338км.
Выехали в 10 с Онгудая двинулись в сторону Артыбаша природа почти полностью поменялась после Горно-Алтайска стала напоминать привычный и родной Урал. В Артыбаше сняли домик у озера 600руб с человека. В этот день на озере был туман что добавило харизмы этому месту. Я думаю туман и спас ситуацию, а в обще после горного Алтая там скучновато. Хотя любители потратить деньги могут позволить себе квадроциклы 2500- 5000руб за экскурсию на 2-4часа. Катер 5000руб за экскурсию на 2 часа.
http://fotki.yandex.ru/users/serjpetelin/view/637067/
День двенадцатый, ночь, день тринадцатый: Артыбаш-Горноалтайск-Новосибирск-Омск-Тюмень пробег 2030км.
Тупо гнали в три руки, меняясь через 200-400км. В с. Сростках заехали на рынок за медом продаваны запросили 700-900руб за литр были благополучно и учтиво посланы. Примерно на 377км возле с. Полеводка мед был взят свежий у женщины торговавшей на дороге за 300руб.литр, оказалось хозяйка пасеки, со всеми нужными документами, кроме того мед только налитый из выжимной машины еще пузырьки не отстоялись. В последствии дома, пробуя мед со свежим хлебом и молоком я очень пожалел, что взял всего три литра, надо было брать девять очень вкусный спасибо.
Прибыли в Тюмень 6.07.2012 в двенадцать дня.
Итоги:
Топливо Газ+Бензин 9500+2500=12тыс.руб делили на 3 человека итог 4000тыс.
Пробег 5230км.
Потрачпено мною вместе с топливом, экскурсиями, питанием, проживанием, ремонтом в СТО, сувенирами 21000руб.
После поездки затраты на ремонт: заклеить стекло 1000, пружина 2300, привод пока ищу.
Получено море эмоций, отдохнул как хотел. Уже хочу опять на Алтай, а посмотреть там есть что хватит не на одну поездку.
P/S
Укок остался мечтой что бы мечта осуществилась два выхода: 1. упасть кому ни будь на хвост. 2. Купить авто к примеру Хайлакса или мотоцикл к примеру Африку твин. Я верю, я там все равно побываю.
фото не все
"Двигаясь дорогу найдешь"
Сообщение отредактировал мордаунт - Пятница, 03.08.2012, 11:27 | |
|
|
| Kogin | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 22:24 | Сообщение # 2 |
 Гуру Тушкановод
Авто:
Модераторы
 Озерск Челябинской областиВ Клубе с: 16.09.2009
Сообщений: 2292
| Отличные фото, хороший отчет, места удивительно красивые.
Тише едешь, дальше будешь.
| |
|
|
| Vyacheslav | Дата: Вторник, 31.07.2012, 11:11 | Сообщение # 3 |
 Гуру Тушкановод
Авто:
Администраторы
Пермь В Клубе с: 09.09.2009
Сообщений: 8548
| мордаунт, отличный отчет и фото красивые! Красота. Клева отдохнули, молодцы. Сразу хочется куда нить ехать после просмотра. Да и мысли такие проскакивают. А Тушканчик, он на трех лапках ехал, но не остановился за это отдельный респект ему. Мож просто некачественный привод был. Главное что все хорошо закончилось. Респект путешественнкам!
| |
|
|
| мордаунт | Дата: Вторник, 31.07.2012, 11:21 | Сообщение # 4 | |
Начинающий Тушкановод
Авто:
Пользователи
Тюмень В Клубе с: 02.02.2012
Сообщений: 305
| да если бы не погнул привод нечего бы небыло, но где, как и чем его погнуло немогу понять главное совсем чуть чуть. но этого хватило при условии что угол работы привода увеличен защет проставок.
а пружина это из за моей экономии когда менял задние амортизаторы решил пружины старые оставит но не учел что иногда придеться грузить до талого и ехать по неровной дороге.
"Двигаясь дорогу найдешь"
| |
|
|
| Vyacheslav | Дата: Вторник, 31.07.2012, 11:37 | Сообщение # 5 | |
Гуру Тушкановод
Авто:
Администраторы
Пермь В Клубе с: 09.09.2009
Сообщений: 8548
| Quote (мордаунт) да если бы не погнул привод нечего бы небыло, но где, как и чем его погнуло немогу понять главное совсем чуть чуть
Мож налетели на что нить... Но это уже мелочи в таком путешествии.
Quote (мордаунт) а пружина это из за моей экономии когда менял задние амортизаторы решил пружины старые оставит но не учел что иногда придеться грузить до талого и ехать по неровной дороге
За то теперь у тебя новые пружинки стоят и на долго хватит.
Ну и Tucson - боевой проверенный! Тяжелыми дорогами. 
| |
|
|
| Boyar | Дата: Понедельник, 06.08.2012, 07:03 | Сообщение # 6 |
 Гуру Тушкановод
Авто:
Проверенные
Озёрск В Клубе с: 11.09.2009
Сообщений: 4108
| мордаунт, спасибо за суперский отчёт! Фотки вообще фантастические! Я ещё жене говорю: Вот бы съездить всем клубом на Байкал, но видать не реально это!
 Всё у нас получится
| |
|
|
| Vyacheslav | Дата: Понедельник, 06.08.2012, 08:53 | Сообщение # 7 | |
Гуру Тушкановод
Авто:
Администраторы
Пермь В Клубе с: 09.09.2009
Сообщений: 8548
| Quote (Boyar) т бы съездить всем клубом на Байкал,
Это из области фантастики, хотя реальна. Надо тока 14 дней отпуска всем в одно время. И тоже посмотрим как мордаунт на красоты.
| |
|
|
| мордаунт | Дата: Понедельник, 06.08.2012, 16:40 | Сообщение # 8 | |
Начинающий Тушкановод
Авто:
Пользователи
Тюмень В Клубе с: 02.02.2012
Сообщений: 305
| бы ло бы желание? если жена отпустит я на следующий год опять в ту же сторону рвану.
"Двигаясь дорогу найдешь"
| |
|
|
| Vyacheslav | Дата: Понедельник, 06.08.2012, 17:13 | Сообщение # 9 | |
Гуру Тушкановод
Авто:
Администраторы
Пермь В Клубе с: 09.09.2009
Сообщений: 8548
| мордаунт, ну ты путешественнег зачетный! Мы ессли чче то будем иметь в виду твое желание, а вдруг карты лягут и тоже получится.
| |
|
|
| Kogin | Дата: Воскресенье, 02.09.2012, 19:37 | Сообщение # 11 | |
Гуру Тушкановод
Авто:
Модераторы
Озерск Челябинской области В Клубе с: 16.09.2009
Сообщений: 2292
| Места красивейшие, не "заеженные" туристами. Фотки классные, с удовольствием посмотрел.
Тише едешь, дальше будешь.
| |
|
|
| Vyacheslav | Дата: Вторник, 04.09.2012, 22:02 | Сообщение # 12 | |
Гуру Тушкановод
Авто:
Администраторы
Пермь В Клубе с: 09.09.2009
Сообщений: 8548
| мордаунт, ну не реальная красота на фотгах. Зачетно! И много дольменов вы сложили?
| |
|
|
| Ростислав | Дата: Суббота, 08.09.2012, 11:05 | Сообщение # 13 |
 Продвинутый Тушкановод
Авто:
Проверенные
 ТюменьВ Клубе с: 16.09.2009
Сообщений: 768
| Хороший отчет. Я бывал в Горном Алтае, виды там действительно фантастические. Наш Урал-батюшка можно сказать отдыхает.Планирую в следующем году поехать туда с семьей, показать детям красоты Алтая.
Удачи на дорогах!
| |
|
|
